Paragrafen

Verbonden partijen

Rechtsvorm

Gemeenschappelijke regeling

Vestigingsplaats

Assen

Doelstelling

OV-bureau Groningen Drenthe , een gemeenschappelijke regeling van de provincies Groningen en Drenthe en de gemeente Groningen, is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer per bus in Groningen en Drenthe. OV-bureau Groningen-Drenthe stuurt de vervoerders aan en geeft het openbaar vervoer per bus vorm. Het is verantwoordelijk voor het beheer van de busconcessies, toekomstige aanbestedingen en, samen met de partners, de ontwikkeling van het openbaar vervoer.

Ontwikkelingen                        

Over 2025 hebben we een kostendekkendheid behaald van 48,0%. De realisatie is 2,4% hoger ten opzichte van de primaire begroting.
In 2025 is de beoogde groei van reizigerskilometers niet gerealiseerd, er was sprake van een daling van de reizigerskilometers (258,4 miljoen) ten opzichte van 2024 (267,4 miljoen). Dit is een daling van ongeveer 3,4%. De lasten voor de uitvoering pakten € 4,2 miljoen lager uit dan begroot, echter de baten vielen ook € 4,7 miljoen lager uit.
Het rapportcijfer voor de bus in Nederland is een 7,9 in 2025. In Groningen en Drenthe is dat een 8,0. Dat is net zo hoog als in 2024.
De doelstelling van een CO uitstoot van 5 gram per reizigerskilometer voor 2025 is met 11,7 CO2 per reizigerskilometer niet gehaald. Dit wordt veroorzaakt door de vertraging van de levering van de 54 elektrische Qliners (eind 2025 in plaats van begin april 2025) en het niet instromen in 2025 van de overig geplande elektrische bussen. Ten opzichte van 2024 is de CO -uitstoot per reizigerskilometer gedaald (2024: 12,2 gram per reizigerskilometer).

Financieel belang

De bijdrage van de provincie Groningen aan het OV-bureau bedroeg in 2025 in totaal € 46,2 miljoen op een totale begroting van het OV-bureau van ruim € 162 miljoen. Dit is inclusief de middelen verkregen uit de motie Bikker. De overige baten van het OV-bureau betreffen de bijdragen van de provincie Drenthe en de reizigersopbrengsten (inclusief de Studenten OV-kaart).

Bestuurlijk belang

Naast de busconcessies die door het OV-bureau worden beheerd, is de provincie verantwoordelijk voor het openbaar vervoer op de regionale spoorlijnen. Daarbij is de provincie systeemverantwoordelijk voor het openbaar vervoer in de provincie Groningen. Provincie Groningen heeft samen met provincie Drenthe en gemeente Groningen zitting in het Algemeen Bestuur en het Dagelijks Bestuur van het OV-bureau. Besluiten worden genomen bij meerderheid van stemmen, behoudens een aantal zaken betreffende de begroting en de concessie welke bij unanimiteit genomen worden. De provincie Groningen is voorzitter van het Algemeen Bestuur en het Dagelijks Bestuur.

Mogelijke risico's

Na vaststelling van de jaarrekening 2025 op 9 april 2026 door het Algemeen Bestuur bedraagt de weerstandscapaciteit € 6,35 miljoen.  

Financiële kengetallen:

Jaarrekening 2024:

Jaarrekening 2025:

- Eigen vermogen

€ 16,0 miljoen

€ 11,3 miljoen

- Vreemd vermogen

€ 21,4 miljoen

€ 20,8 miljoen

- Resultaat

-/- € 0,59 miljoen

-/- € 0,3 miljoen

Provinciale bijdrage 2025

€ 46,5  miljoen
(deelnemersbijdrage en exploitatiekostenbijdrage)

Programma: Bereikbaarheid
Deelprogramma: Openbaar vervoer

Deze pagina is gebouwd op 05/20/2026 13:35:41 met de export van 05/20/2026 13:09:19